Преимущества:
- система контроля уровня масла;
- тепловая защита от перегрузки по мощности;
- авторегулятор напряжения (AVR);
- инвертор (эл. система формирования синусоиды);
- выход 12 В для зарядки АКБ;
- эл. регулятор оборотов двигателя;
- индикатор перегрузки и уровня масла;
- двухуровневая система поглощения шума (шумоизоляционный корпус);
- возможность параллельного подключения.
Технические характеристики
Модель |
EU20i |
Тип двигателя |
Четырехтактный, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов |
Макс. мощность л.с. (кВт) |
3,0 (2,2) при 3600 об/мин |
Напряжение, В |
230 |
Рабочий объем, см³ |
98 |
Номинальная мощность,кВА |
1.6 |
Максимальная мощность,кВА |
2.0 |
Система охлаждения |
воздушная, принудительная |
Система запуска |
электронная |
Топливо |
Бензин АИ -92 и выше |
Емкость бака, л. |
4,1 |
Непрерывной работы, ч |
5,5 |
Кол-во фаз |
1 |
Расход топлива л/час |
0,72 |
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм |
56 х 40 |
Уровень шума, дБ |
75 |
Габаритные размеры, мм |
510Х290Х425 |
Сухая масса, кг |
21 |
|
|
;)